Опште знање о одржавању возила за чишћење препрека

Термостат
Ако се термостат слепо уклони због високе температуре мотора, расхладна течност може да циркулише само у великој мери и интензитет хлађења се не може подесити, што отежава да се обезбеди да мотор ради на прикладнијој температури. Уместо тога, често узрокује да мотор ради на ниским температурама, што доводи до смањења снаге мотора, убрзаног хабања и повећане потрошње горива. Ако се термостат мотора поквари ради одржавања или замене, а температура мотора остане висока, треба прегледати друге делове система за хлађење и термостат се не може уклонити.
Регулација температуре
Неки људи верују да се температура мотора не плаши ни високе ни ниске током вожње. У ствари, штета је такође значајна када је температура мотора ниска. Да би се обезбедио радни век мотора, потребно је да ради у складу са нормалном температуром наведеном у упутству за употребу аутомобила.
Вентилатор водене пумпе
Што је каиш чвршћи, то боље. Превише затегнут каиш не само да изазива истезање или ломљење, скраћујући му радни век, већ и изазива деформацију и савијање вратила генератора и вратила водене пумпе, као и рано оштећење лежајева услед превеликог затезања. Затегнутост каиша вентилатора мотора аутомобила треба да испуњава техничке захтеве и генерално се препоручује да има угиб од 10-15 мм током нормалног склапања каиша.
Пораст температуре у празном ходу
Када се користи грејање у празном ходу, због мале брзине, пумпа за уље не може брзо убризгати притисак уља за подмазивање у сваку површину за подмазивање, а притисак уља је такође низак, што доводи до тога да различити покретни делови мотора раде у условима сувог или полусувог трења; Због лоше атомизације на ниским температурама, неизгорело гориво може ући у кућиште радилице, опрати уљни филм на зиду цилиндра и убрзати хабање компоненти. Дакле, након покретања мотора на неколико секунди, примените брзо загревање у празном ходу да бисте побољшали услове подмазивања мотора.
База печеног уља
Печење дна уља гориоником зими не само да узрокује хемијске промене у адитивима у моторном уљу, губе своје првобитне перформансе, већ такође узрокује да се моторно уље везује и дно уља деформише, што може лако изазвати пожар. Најбоља пракса је да одаберете одговарајуће моторно уље на основу локалне минималне зимске температуре. На местима са условима, најбоље је паркирати возило у гаражи са изолационим објектима.